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【登車橋動力單元】新技術,新工藝

時間:2015-11-5 點擊:2879次

隨著目前世界登車橋領域新理論,新技術,新工藝,新材料的發(fā)展,登車橋與月臺為一體,可根據(jù)車廂不同高度調節(jié)即可調高也可調低以便叉車駛入車廂,設備采用進口設備,兩側設有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。
登車橋動力單元,高新設計此液壓動力單元專為登車橋設計。登車橋動力單元由高齒輪油泵、直流電機、多用集成塊、各式液壓閥、油箱等零部件有機組合為一體。主甲板上升到位后,唇板自動上升,主甲板和唇板的下降由電磁閥實現(xiàn),主甲板和唇板的下降速度由節(jié)流閥調節(jié),使下降速度在可靠的范圍內。

登車橋動力單元

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